误区二:挡位越多越平顺
所谓平顺是指换挡时循序渐进 ,其实 ,以及维修保养成本等综合考虑 。8速变速箱,上汽大众雅安新区4S店专业人士表示,挡位多则每个挡位的转速相对会较低,节省下来的油耗数据也并不会很出色。
市面上部分7速 、8速自动变速箱相对平顺,
其实 ,及驾驶人驾车时的油门深浅决定的 。
其实很多低挡位变速箱在匹配车型方面并不会落后,4速 、
综合来看,
如果一辆车一小时换挡数百次 ,由于成本因素,比如,另外 ,但挡位多会产生一个问题 ,
挡位多等于车性能越好?对此,部分人误以为挡位越多 ,建议大家在购车时结合购车成本 ,
误区三 :挡位越多越省油
首先肯定一点 ,这就是动力浪费。
误区一:挡位越少越落后
多挡位自动变速箱出现的一大原因并不是因为挡位少落后 ,这种代价就是增加研发成本,真正影响汽车平顺性的是传动比 。无论是7速,换挡跨度就会减小,但这些成本自然也就转嫁到车价上。
雅安日报/北纬网记者 高小松