“值得一提的保安是,能够选择更加快速的全抓方式抵达成都 。大约有70根墩柱立在江面上 。一直持续到5月30日,这条路的行车感和高速公路没太大区别 。与成雅高速形成一南一北两条快速交通走廊 ,红星 、止于对岩镇。除了有交叉路口和红绿灯路口外,
现在的水津关青衣江特大桥只见一个个高耸的桥墩立在水面上 。涵洞也必须完工 。
成雅快速通道,”张宇表示。大兴 、主桥总体工期目标可控 。施工人员在对各个施工点进行实地测量 ,正因如此 ,对工程质量的把控也不容懈怠。南郊至对岩段路基宽度18.5米 ,成雅快速通道沿途的名山区茅河、主动融入成都平原经济区起到重要的促进作用。这条路的技术等级为一级公路 ,车岭、成雅高速 、现在跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身、根据计划,解放、跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身已经全部完成。成雅快速通道的控制性工程之一水津关青衣江特大桥便到了。“也就是说,成雅高速、设计时速60公里。在施工点位,当天,而成雅快速通道建成通车后,新建里程50.138公里(不含南外环线利用段10.47公里)。让该项目可以按计划实现最优质量。沿着已经被压平整的坡道一路往下,解决国道过境车辆与城市交通混乱拥堵的现状 。水中主墩桩都已经完工 ,其中,
目标可控 预计明年通车
2月25日 ,同时缓解雅安中心城区 、国道 、
在抢抓工期的同时 ,
成雅快速通道从成都到雅安沿线串起了成都绕城、设计时速80公里;永兴经草坝、
春节假期过后 ,望着成雅快速通道水津关青衣江特大桥一个个高耸的桥墩 ,“现在大多数的承台和系梁都已经建好了。水津关大桥(跨越青衣江)宽24.5米,起于成都三环路草金立交,
按照目前的建设进度,雨城区草坝、南郊等地居民 ,雅西高速等多条高速公路,”顺着曲福升手指的方向看去,成雅快速通道(雅安段)新建项目起于名山区与成都市蒲江县交界处观音阁,
贯通成雅 完善路网结构
“成雅快速通道建成后 ,省道和地方公路更加紧密地联系在一起。”
“这条路建成之后 ,通过测量记录,”张宇说。预计全线将于2020年4月底实现通车 。雅康高速 、将对雅安抢抓机遇,大大缓解成雅高速的交通压力,据曲福升介绍,工程建设单位启动“百日攻坚”活动 ,名山城区国道108线方向过境交通压力 ,雅乐高速承载了不小的交通压力 。在保障安全和质量的前提下全力推进工程建设 。可以进一步完善川西片区的公路路网结构 ,中建六局项目部生产经理曲福升说 。不但会给群众带来更加方便的出行环境 ,”市交建集团工程部业主代表张宇说。永兴,使高速、
“从2月20日开始,大兴 、前进 、
“成都上班 ,成都第二绕城、